Beograd, Trg Republike
11. avgust 2012, subota u 18.00 h
Borba protiv Bus Plusa se nastavlja.
Ovo je povod za slavlje. Konačno se budimo i ujedinjujemo u odbrani opšteg dobra i zajedničkog interesa nas 99% !
Dosta smo bili nemi posmatrači napravde koju sprovodi političko-tajkunska mafija. Uzmimamo sudbinu u svoje ruke.
Ovoga puta imaćemo i žurku na kojoj će nas zabavljati beogradski DJ-evi ;)
PRIDRUZITE NAM SE: https://www.facebook.com/events/402790599782988/
Zahtevi:
Kroz razgovor i diskusiju sa svim zainteresovanim sugrađanima do sada je postignut konsenzus da se borba za poboljšanje nivoa usluga prevoza fokusira na sledeće zahteve:
1) Momentalno uvodjenje besplatnog javnog prevoza za sledeće kategorije stanovnika:
- đaci osnovnih škola
- srednjoškolci
- studenti
- invalidi i osobe ometene u razvoju
- trudnice, samohrani roditelji i staratelji
- nezaposlena lica
- penzioneri
- mala poljoprivredna domaćinstva
- sve ostale socijalno ugrožene kategorije stanovnika
2) Momentalno ukidanje represivnih pravila nametnutih od gradske uprave a u korist privatnog konzorcijuma APEX -"Bus Plus".
3) Momentalno raskidanje ugovora sa Bus Plus-om
4) Potpuni i nesmetan uvid svim građanima u finansijsko poslovanje javnih prevoznika i svih ugovora sa trećim licima i firmama, i ukidanje svih štetnih ugovora.
5) Prestanak trošenja resursa komunalne policije isključivo u svrhu naplate karata socijalno najugroženijim građanima.
6) Donošenje novog, za sve građane prihvatljivog, cenovnika i novih vidova naplate karata.
Predlozi za cenovnik i nove vidove naplate karata:
- Da cena karte za jednu vožnju ne košta više od 20 dinara, a mesečna karta ne više od 600 dinara - Mislimo da su ovakve cene pristupačne za trenutne materijalne uslove građana koji ne ulaze u socijalno najugroženiju kategoriju.
- Da se pokrene postupak za uvođenje raznovrsnijeg sistema naplate: sedmične i dvosedmične karte - da te karte imaju izvestan popust u odnosu na karte za jednu vožnju.
- Da postoji vremensko važenje karte za jednu vožnju, a ne da građani moraju ponovo da kupe kartu ako presedaju.
7) Izrada studije izvodljivosti / opravdanosti uvođenja besplatnog javnog prevoza za sve građane.
Konačni cilj kampanje Besplatan Javni Prevoz - Stop Bus Plus - 99% Srbije ostaje uvođenje besplatnog javnog prevoza za sve, ali se do završetka izrade studije opravdanosti / izvodljivosti, čijoj izradi su pozvani da se pridruže svi zainteresovani građani i institucije, fokusira na MOMENTALNO uvođenje besplatnog javnog prevoza za socijalno najugroženije kategorije stanovništva.
Ovo je ujedno i poziv svim zaineteresovanim građanima i institucijama da se priključe izradi studije.
Bus Plus sistem paralisao je ceo grad svojim nelogičnim pravilima: otežao je rad zaposlenih u GSP-u, a nas, kao svakodnevne korisnike javnog prevoza, primorao da pokrenemo kampanju, koja ima za cilj da odbrani ovo naše opšte dobro i zajedničke interese svih građana.
Nivo represije nad korisnicima javnog prevoza jača, a mi, usled sveopšteg ekonomskog stanja, malih ili nikakvih primanja i nemogućnosti da odgovorimo potvrdno na takav naplatni sistem, nemamo puno izbora: ili ćemo dozvoliti da, iako vidimo koliko je velika i legalizovana nepravda, i dalje ništa ne radimo, osim da smanjujemo kućni budžet, koji je odveć premali sve više, ili ćemo shvatiti da je naša moć, koliko i obaveza, da težimo da nam bude bolje, i da ćemo stati na put nečemu što nas u tome sprečeva, jer je upravo čekanje boljeg, širom otvorilo vrata gorem.
Protesti kao i spontana građanska neposlušnost u vozilima javnog prevoza će se nastaviti do ispunjenja ovih zahteva.
Javni prevoz je naš prevoz!
99% Beograda